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Furong desde Zhangjiajie: excursión, noche o último tren

Mo · · 16 min read
Vista aérea de Furong, con la cascada de dos niveles cayendo del acantilado al río Youshui verde y los tejados de la ciudad rodeando la garganta
Vista aérea de Furong, con la cascada de dos niveles cayendo del acantilado al río Youshui verde y los tejados de la ciudad rodeando la garganta

El tren de Zhangjiajie Oeste a Furong dura unos 25 minutos. Es uno de los trayectos ferroviarios útiles más cortos de Hunan, y ha convencido a mucha gente de que Furong se visita en una tarde tranquila. No es así. Esos 25 minutos son la mitad del viaje. Las dos horas de cada lado son las que deciden si va, y si vuelve esa misma noche.

Aquí está la parte que casi todas las guías se saltan. El último tren que sale de Furong parte hacia las 22:00, lo que suena generoso hasta que uno se fija en que el último bus de la estación de Zhangjiajie Oeste a Wulingyuan, donde duerme casi todo el mundo, sale hacia las 19:30. El tren no le lleva a casa. Le deja en una estación a 26 km de su hotel, a una hora en la que los buses ya no circulan y los taxis escasean.

Así que la respuesta honesta a “excursión o noche” no depende de los 25 minutos. Depende de dónde duerma.

Lo esencial

PreguntaRespuesta
Duraciónunos 25 minutos, de Zhangjiajie Oeste a Furong
Distanciaaproximadamente 73 km
Trenes al díaunos 18 hacia Zhangjiajie Oeste, una veintena en el otro sentido
Tarifa40 yuan en segunda clase, 64 en primera, 33 en algunos trenes D
Primer tren hacia el sur07:28 desde Zhangjiajie Oeste, llegada 07:51
Último tren de vueltahacia las 22:00 desde Furong, y cambia cada día
De la estación al casco antiguo5 a 6 km, 10 a 15 minutos, 15 a 20 yuan en taxi
Último bus Zhangjiajie Oeste a Wulingyuanentre las 19:00 y las 19:30
Veredictoexcursión desde la ciudad de Zhangjiajie, noche desde Wulingyuan, noche si quiere la mañana

Veinticinco minutos y dieciocho ocasiones al día

El tramo de Zhangjiajie Oeste a Furong está en la línea de alta velocidad Zhangjihuai, y tiene mucho servicio para lo que mide. Unos dieciocho trenes al día unen Furong con Zhangjiajie Oeste, y una veintena en el sentido contrario, así que rara vez espera más de una hora.

La tarifa es de 40 yuan en segunda clase y 64 en primera. Algunos trenes D más lentos venden la segunda clase a 33 yuan, que es el asiento más barato de la región y merece la pena si el horario le encaja. Para comparar, el taxi de la estación de Furong al casco antiguo cuesta la mitad.

Dos advertencias, y aquí importan más que en una línea interurbana grande. La primera: esta línea aplica un horario distinto casi cada día, así que la salida que lee hoy puede no existir mañana. Consulte 12306 la mañana del viaje en lugar de fiarse de una página de horarios, incluida esta. La segunda: algunos servicios que aparecen en webs de terceros son estacionales o están suspendidos, y así es como uno acaba leyendo que el último tren es a las 20:45 cuando no lo es.

El primer tren hacia el sur sale de Zhangjiajie Oeste a las 07:28 y llega a Furong a las 07:51. Es suficientemente temprano para ver el pueblo antes que nadie, y es el mejor argumento para hacer esto como excursión en lugar de quedarse a dormir. La cuestión es si puede cogerlo, y eso depende de dónde se haya despertado. Ese es el problema siguiente.

El último tren no es el último problema

Coja el tren de las 22:00 y llegará a Zhangjiajie Oeste a las 22:24. Si su hotel está en la ciudad de Zhangjiajie, se queda a diez minutos y unos 25 yuan (3,50 USD) de la cama, y todo el plan de la noche funciona de maravilla.

Si su hotel está en Wulingyuan, está atrapado. El último bus de esa ruta sale hacia las 19:30, ampliado desde las 19:00 en el verano de 2025, lo cual no le sirve de nada a quien llega cuatro horas después. Le quedan un taxi para los 26 km, que la mayoría de las fuentes sitúan en 30 a 40 minutos y bastante más de 100 yuan (14 USD), o una noche en la ciudad de Zhangjiajie que no pensaba pagar.

El mismo problema existe en versión pequeña al llegar. La estación está a 5 o 6 km del casco antiguo, las aplicaciones de transporte fallan a menudo al buscar conductor allí, y el último tren que entra en Furong llega a las 22:03, después de la hora en la que es probable que circule algún transporte. Los viajeros que bajan de ese tren toman un taxi o cuentan con que su alojamiento les recoja. Organícelo antes de subir.

Por eso la decisión es sencilla en cuanto se plantea bien. Si se aloja en Wulingyuan y quiere ver la cascada iluminada, duerma en Furong esa noche. Volver a la fuerza a Wulingyuan después de las 22:00 cuesta más que la habitación.

Llegar a Zhangjiajie Oeste es la otra mitad

Todo el mundo mide este viaje desde Zhangjiajie, que es como medir un viaje desde “Madrid” sin decir si sale de Atocha o de Chamartín. La estación está muy lejos de la parte de Zhangjiajie en la que realmente duerme.

Desde Wulingyuan, junto a la entrada del parque nacional, el bus a Zhangjiajie Oeste cuesta 13 yuan (unos 2 USD), pasa cada diez minutos aproximadamente y tarda unos 30 minutos. Sale del centro de transporte a la derecha de la salida de la estación, y el último parte entre las 19:00 y las 19:30. Es un servicio genuinamente bueno y es lo que hace posible la excursión de un día desde Wulingyuan, siempre que sea de día.

Desde el centro de la ciudad de Zhangjiajie la estación está a 9 u 11 km, es decir 20 a 40 minutos y unos 18 a 35 yuan (2,50 a 5 USD) en taxi. El bus 5 desde la estación de autobuses central tarda unos 15 minutos.

Así que organice el día alrededor del bus, no del tren. El tren es la parte fácil.

La excursión, hora por hora

Una excursión de día desde Wulingyuan se ve así. Salga del hotel poco después de las 06:15, tome el bus a Zhangjiajie Oeste y coja el de las 07:28. A las 08:00 está en Furong, a las 08:30 ha pasado el control y camina por una calle de piedra todavía casi vacía.

La zona principal abre a las 08:00, y el tramo que va de esa hora hasta las 09:00 es lo más tranquilo del día. Los grupos llegan en masa hacia las 14:00 y los callejones estrechos dejan de ser transitables. Si solo tiene un día aquí, esa aglomeración de media tarde es justo lo que intenta evitar, y por eso el primer tren merece el despertador.

Dé dos horas a la cascada, recorra la calle de piedra de Wuli, cómase un tazón de tofu de arroz y esté de vuelta en la estación a las 17:00. El de las 17:32 le deja en Zhangjiajie Oeste a las 17:55, cómodamente antes del último bus a Wulingyuan. En total: un día largo, seis horas buenas en el pueblo y ninguna bolsa de noche.

Si duerme en la ciudad de Zhangjiajie, haga lo contrario y salga tarde. Coja un tren de la tarde, quédese para la iluminación y vuelva en cualquiera de los cuatro trenes de los últimos cuarenta minutos: 21:32, 21:42, 21:52 y el último a las 22:00. Esta es la versión que le da la cascada iluminada sin pagar habitación en Furong, y casi nadie la cuenta porque la mayoría de las guías dan por hecho que usted está en Wulingyuan.

Una sola regla de tiempo para esta versión tardía: para coger el tren de las 22:00, salga del casco antiguo hacia las 21:15. Diez a quince minutos de taxi, y el embarque cierra unos minutos antes de la salida. Si lo pierde, estará buscando hotel a las 22:30 en un pueblo donde ya tiene una entrada de tres días y ninguna cama.

La puerta de entrada de Furong al atardecer, con las luces de la puerta de madera y un grupo de turistas cruzando la plaza de piedra (Foto: Codas vía Wikimedia Commons)

Qué le compra realmente quedarse a dormir

La mañana. Ese es todo el argumento, y es sólido.

Antes de las 08:00 el valle del Youshui retiene la niebla, las casas sobre pilotes emergen como siluetas y la calle pertenece a los vecinos que clasifican verduras. Los relatos de visitantes describen la franja de 07:30 a 09:00 como vacía, y coinciden entre sí, lo cual es raro en este tipo de afirmación. No puede ver eso y coger un tren desde Wulingyuan la misma mañana.

El segundo día también está ya pagado. La entrada vale tres días con entradas ilimitadas, algo raro de vender para un pueblo que se recorre en una tarde, y que solo tiene sentido si la gente se queda. Como la ha comprado de todas formas, el coste marginal de la segunda mañana es la habitación.

Niebla matinal en la garganta de Furong, con las casas sobre pilotes del borde del acantilado asomando sobre el río Youshui (Foto: Popolon vía Wikimedia Commons)

El espectáculo nocturno también va incluido en la entrada, y es una razón real para estar allí de noche y no un relleno. La danza de las manos tujia en la sala Baishou convierte una plaza en un círculo y arrastra a quien esté cerca, y el pase de la noche es el que la gente recuerda. Los horarios cambian con la temporada y el tiempo, así que pregunte en su alojamiento ese mismo día. Nuestra guía sobre qué cubre la entrada de Furong detalla las salas de espectáculos y los horarios que se citan, además de la historia del “gratis después de las 20” que todo el mundo repite y que es falsa.

La noche tranquila ya no lo es tanto

Todas las guías, incluidas las recientes, le cuentan que Furong se vacía cuando se van los excursionistas. Los números dicen otra cosa.

Los datos oficiales de 2025 sitúan a los visitantes nocturnos en el 72 % del total, frente al 45 % de 2023, y el turismo nocturno aporta más del 60 % de los ingresos. El pueblo tiene unos 1.450 negocios orientados a la noche y unos 200 alojamientos donde antes había 73. El sendero junto a la cascada a las 20:30 puede avanzar tan despacio como una acera en hora punta.

Sí se queda tranquilo, pero más tarde de lo que sugieren las guías. Los bares junto a la cascada bajan hacia las 22:30, y la multitud se reduce claramente después de las 21:00. De ahí la cosa incómoda en el centro de este artículo: el momento en que el pueblo se convierte en lo que describen esas guías es exactamente el momento en que tiene que marcharse para coger el último tren.

Duerma allí y tendrá la tranquilidad. Vaya y vuelva el mismo día y tendrá la multitud más una hora límite.

Si se queda: qué reservar

Hay dos Furong en los que dormir, y la diferencia es una puerta.

Dentro de la zona con entrada, las casas de huéspedes están encaramadas al acantilado sobre la cascada, y necesita la entrada de tres días para llegar a ellas. Eso no es una formalidad. Muchos dueños venden entradas con descuento, normalmente 90 a 100 yuan (13 a 14 USD) frente a los 108 yuan de taquilla, así que pídalo al reservar en lugar de pagarlo en la entrada. Los precios van de unos 120 a 260 yuan (17 a 36 USD) por una habitación estándar en la calle antigua, 300 a 800 yuan (42 a 112 USD) por una con vistas a la cascada, y más de 1.000 yuan (140 USD) por las suites boutique. Está pagando la vista y el ruido, porque una cascada a 20 m de su ventana no se calla a la hora de dormir.

Fuera de la puerta, en el pueblo nuevo, las habitaciones cuestan unos 150 a 300 yuan (21 a 42 USD), con aparcamiento y sin escaleras. Vuelve a entrar cada día en la zona con entrada con su pase.

Una casa de huéspedes de madera en Furong, con balcones tallados, farolillos rojos y escalones de piedra que suben hacia la entrada (Foto: Codas vía Wikimedia Commons)

De lo que nadie le avisa es del terreno. El casco antiguo es vertical, construido en escalones de piedra por un acantilado, sin vehículos y sin ascensores. Una maleta de 20 kg es un problema real, y la va a cargar usted. Si viene directamente de una ruta por Zhangjiajie, deje la maleta grande en Zhangjiajie Oeste, donde la consigna junto a la estación cuesta unos 10 a 15 yuan (1,40 a 2 USD) al día, o confirme que su alojamiento manda a alguien. Varios usan carritos eléctricos y suben el equipaje, y la mayoría ofrece recogida gratuita en la estación si lo pide con al menos un día de antelación.

El bus, y la estación que no debe usar

Existe un bus directo de Zhangjiajie a Furong, y no sale de Zhangjiajie Oeste. Sale de la estación de autobuses central de Guanliping, junto a la antigua estación de tren y al teleférico del monte Tianmen, más o menos cada hora entre las 07:00 y las 18:00. El trayecto dura 1,5 a 2 horas y las tarifas que se citan van de 20 a 40 yuan según el bus. Le deja en la estación de autobuses de Furong, desde donde un minibús de 2 yuan cubre los últimos minutos hasta el recinto.

Si su hotel está en la ciudad de Zhangjiajie y los horarios de tren no le encajan, el bus es un recurso razonable. Desde Wulingyuan no lo es, porque antes tendría que llegar a Guanliping.

Una advertencia sobre información antigua. El acceso ferroviario histórico a Furong era la estación de Mengdonghe, y muchas guías antiguas en inglés siguen mandando allí a los viajeros. El ascenso y descenso de pasajeros en Mengdonghe está suspendido. Si una guía le dice que se baje en Mengdonghe para Furong, está desactualizada. La estación de Furong, en la línea de alta velocidad, es la que quiere, y Guzhang Oeste, más adelante en la línea, no es más cómoda.

Dónde encaja Furong en su viaje por Zhangjiajie

Furong no es una atracción de Zhangjiajie y no es un sustituto de Fenghuang. Es una tercera cosa, y está cerca: 25 minutos desde Zhangjiajie Oeste, lo que la convierte en el añadido más fácil que existe a un itinerario de montaña.

La forma habitual son tres días en el bosque de Zhangjiajie y el monte Tianmen, y luego una noche en Furong de salida. Si todavía duda entre rutas, la comparativa de senderos es el punto de partida, y si sopesa una noche en la montaña contra una noche aquí, la guía de espectáculos y calles nocturnas cubre lo que hace Wulingyuan cuando oscurece. La reserva del tren en sí está en nuestra guía del tren de alta velocidad en China, y si el parque es su primera atracción china con entrada, la guía de entradas de Zhangjiajie explica el trámite del pasaporte que repetirá en Furong.

El veredicto corto. Duerme en Wulingyuan y quiere las luces: quédese en Furong. Duerme en la ciudad de Zhangjiajie: vuelva en el tren de las 22:00. Va de Zhangjiajie a Fenghuang: Furong es la parada que parte el viaje en el sitio correcto, y el circuito completo que atraviesa ambos muestra en qué orden encadenarlos.

Si sus fechas caen en la semana dorada, ninguno de estos consejos de tiempo sobrevive al contacto con la multitud, y hará mejor en reservar la habitación que el tren.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura el tren de Zhangjiajie a Furong?

Unos 25 minutos de Zhangjiajie Oeste a la estación de Furong, una distancia de aproximadamente 73 km. La segunda clase cuesta 40 yuan (unos 6 USD) y la primera 64 yuan (unos 9 USD), y algunos trenes D más lentos venden la segunda clase a 33 yuan (unos 5 USD).

¿A qué hora sale el último tren de Furong a Zhangjiajie?

Alrededor de las 22:00, pero tome esa hora como aproximada. En la práctica la última salida oscila entre las 21:50 y las 22:05 según el día, y cuatro trenes salen en los últimos cuarenta minutos. Consulte 12306 el mismo día, porque esta línea aplica un horario distinto casi a diario.

¿Se puede visitar Furong como excursión de un día desde Zhangjiajie?

De día, sí, y sin problemas. El problema son las luces de la noche. Si duerme en Wulingyuan, el último bus desde la estación de Zhangjiajie Oeste sale hacia las 19:30, así que el tren de las 22:00 le deja a 26 km de su hotel. Si duerme en la ciudad de Zhangjiajie, el tren tardío le sirve sin problema.

¿A qué distancia está la estación de Furong del casco antiguo?

Cinco o seis kilómetros, es decir 10 a 15 minutos en coche y 15 a 20 yuan (2 a 3 USD) en taxi. Las aplicaciones de transporte casi nunca encuentran conductor allí, así que tome un taxi en la parada o pida a su alojamiento que le recoja. La estación no está a distancia caminable del casco antiguo.

¿Vale la pena dormir en Furong?

Si quiere la mañana, sí. Antes de las 08:00 la niebla ocupa la garganta, la calle de piedra está vacía y los grupos que la llenan desde las 14:00 todavía no han llegado. La entrada ya cubre tres días, así que la segunda mañana solo le cuesta la habitación.

¿Hace falta entrada para dormir dentro del casco antiguo de Furong?

Sí. Las casas de huéspedes del acantilado están dentro de la zona con entrada, así que necesita el pase de tres días para llegar a ellas. Muchos dueños lo venden con descuento, normalmente 90 a 100 yuan (13 a 14 USD) frente a los 108 yuan de taquilla: pídalo al reservar en lugar de comprarlo en la entrada.

HMHaibo Mo

Haibo Mo·Lead travel writer

A born-and-raised Chinese traveler who has covered most of the country, from the first-tier cities down to towns that never make the guidebooks. Writes the practical side of a China trip — visas, payments, trains, logistics — and is happiest when a visitor from abroad writes back to say the advice actually worked.

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