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Départ de Xi'an : galerie Qinhan et musée de l'aéroport en métro

Mo · · 12 min read
Les deux tours-portes jumelles et le hall principal de la galerie Qinhan du musée d'histoire du Shaanxi, sur sa place à Qinhan New City, à l'ouest de Xi'an (Photo: Baomi via Wikimedia Commons)
Les deux tours-portes jumelles et le hall principal de la galerie Qinhan du musée d'histoire du Shaanxi, sur sa place à Qinhan New City, à l'ouest de Xi'an (Photo: Baomi via Wikimedia Commons)

Le problème du jour de départ

Xi’an a une habitude : placer ses bons musées là où les voyageurs ne peuvent pas facilement les atteindre. L’armée de terre cuite est à une heure à l’est de la ville, desservie par un bus dédié. La branche principale du musée d’histoire du Shaanxi fait la queue tout autour du pâté de maisons, au centre. Et puis il y a deux musées gratuits du côté de l’aéroport que presque personne ne prévoit, ce qui est du gâchis, parce qu’ils sont à 20 minutes l’un de l’autre sur la même ligne de métro et que l’un d’eux se trouve dans le terminal d’où vous partez.

Le piège, c’est le timing. Le musée de l’aéroport se trouve du côté public du terminal 5, avant le contrôle de sécurité, et il ouvre à 09h00 et ferme à 19h00, dernière entrée à 18h30. La galerie Qinhan, l’annexe du musée d’histoire du Shaanxi pour les dynasties Qin et Han, ouvre à 08h30 et ferme à 18h00. Les deux sont gratuits. Les deux acceptent le passeport. Aucun des deux n’est grand.

La question n’est donc pas de savoir si vous pouvez les voir. C’est de savoir si l’heure de votre vol laisse la place, et où vont vos bagages pendant ce temps.

Les deux musées, un paragraphe chacun

La galerie Qinhan est la sérieuse. Officiellement musée d’histoire du Shaanxi (galerie Qinhan), elle se trouve dans le district de Qinhan New City, à l’est de l’aéroport, et couvre les dynasties Qin et Han en cinq salles, dans un bâtiment disposé comme la Grande Ourse avec de l’eau qui court en dessous. La collection est celle que vous avez vue en photographie : des talismans de tigre jumelés incrustés d’or, le sceau de jade d’une impératrice Han, des lampes en bronze peintes en forme d’oie et de poisson, une salle de galettes d’or. L’entrée est sans réservation pour les visiteurs individuels depuis le 19 octobre 2025, et le passeport figure sur la liste des documents acceptés, donc vous vous présentez avec et vous entrez. Comptez une heure et demie, deux si vous lisez les panneaux. Les horaires publiés actuels vont de 08h30 à 18h00, dernière entrée à 17h00, sans jour de fermeture hebdomadaire, et cet arrangement est annoncé comme valable du 6 mai au 14 novembre 2026. Après, cela change, et les hivers passés ont ramené la fermeture du mardi, alors vérifiez le site du musée avant de bâtir une matinée autour de lui.

Le musée de l’aéroport est le petit, et le plus surprenant. Il s’appelle le musée de l’Ouest de l’aéroport, il a ouvert le 26 février 2025 au quatrième étage du milieu du terminal 5, et il abrite 121 objets mis au jour lors de la construction de l’aéroport. Une salle est l’exposition permanente, l’autre n’expose qu’une seule pièce de premier rang à la fois et la change tous les trois à six mois. Il y a des audioguides en quatre langues, chinois, anglais, japonais et russe, et l’ensemble prend environ 40 minutes. Le guide complet du musée de l’aéroport détaille les particularités de réservation et les galeries.

Pourquoi les deux le même jour ? Parce que la galerie Qinhan est la raison pour laquelle le musée de l’aéroport vaut le détour, et le musée de l’aéroport est la raison pour laquelle la galerie Qinhan entre dans un jour de départ. Séparément, chacun est une petite chose dans un endroit peu pratique. Ensemble, ils forment trois heures d’excellent matériel Qin et Han avec un trajet de métro au milieu.

L'intérieur d'une rame de la ligne 14 du métro de Xi'an, avec la carte de la ligne affichée au-dessus des portes montrant Qin'gong et Aéroport (T5) sur la même ligne (Photo: Windmemories via Wikimedia Commons)

La ligne de métro qui rend cela possible

La ligne 14 est l’infrastructure qui transforme deux musées peu pratiques en un seul itinéraire. Elle relie Aéroport Ouest, qui dessert les terminaux 1, 2 et 3, à Heshao en traversant le nord de la ville : 18 stations et environ 43 kilomètres de bout en bout, et le trajet complet prend environ 54 minutes. La station appelée Aéroport (T5) a ouvert le 18 février 2025, deux jours avant le terminal lui-même.

Les stations qui comptent : Aéroport (T5), puis six arrêts et environ 20 minutes vers l’ouest jusqu’à Qin’gong, qui est l’arrêt de la galerie Qinhan. Dans l’autre sens depuis Qin’gong, la gare de Xi’an Nord est à deux arrêts et environ 14 minutes, et c’est là que la ligne 14 rejoint les lignes 2 et 4 pour le centre-ville. Qinhanxincheng est la station entre Qin’gong et l’aéroport, et ce n’est pas celle que vous voulez malgré son nom ; la galerie est du côté de Qin’gong, et la distance officielle est de 666 mètres depuis la sortie.

Les trains depuis Aéroport (T5) commencent à 06h04 et le dernier part à 22h24, avec une seconde branche de la ligne qui circule jusqu’à 23h22. Les intervalles sont courts pour une ligne d’aéroport, environ cinq minutes et demie à l’heure de pointe en semaine, sept et demie le week-end et huit et demie en heure creuse. Les tarifs dépendent de la distance : de Xi’an Nord à la zone de l’aéroport, comptez environ 7 à 8 yuans, et de l’aéroport vers le centre environ 8 à 9 yuans.

L’emprunter ne demande aucune pièce d’identité. Les distributeurs ont une interface en anglais et acceptent les espèces, WeChat Pay et Alipay, et il existe un code de transport Alipay si vous préférez votre téléphone. La station T5 dispose aussi de lecteurs de cartes qui acceptent les cartes bancaires étrangères, ce dont on ne peut pas présumer ailleurs dans le réseau. Si vous n’avez jamais configuré l’une ou l’autre application de paiement, le guide du paiement mobile vaut dix minutes avant de partir.

Les solutions de rechange ne sont pas compétitives pour ce trajet précis. La navette d’aéroport coûte 25 yuans et prend de 50 minutes à une heure et demie selon le trafic. Un taxi revient à 90 à 160 yuans vers le centre. Ni l’une ni l’autre ne s’arrête à la galerie Qinhan.

Un horaire qui tient

Voici la version qui fonctionne pour un vol de milieu d’après-midi ou de soirée au départ du terminal 5.

Commencez à la galerie Qinhan pour l’ouverture à 08h30. Vous voulez passer la porte tôt parce que vous porterez des bagages et que le processus d’entrée prend quelques minutes même sans réservation. Deux heures sur place, c’est généreux ; quatre-vingt-dix minutes suffisent pour les salles principales. Partez avant 10h30.

Marchez ou prenez la navette jusqu’à la station Qin’gong, qui est à 666 mètres de la galerie et dispose d’une navette depuis la sortie A pour un yuan ou deux. Prenez la ligne 14 sur six arrêts vers l’aéroport, environ 20 minutes, et descendez à Aéroport (T5). Vous êtes maintenant dans le terminal.

Déposez les bagages. C’est l’étape que les gens sautent et regrettent. L’aéroport n’a pas de casiers automatiques, seulement des comptoirs tenus par du personnel, et le tarif publié est de 10 yuans par objet et par jour pour les petits sacs et de 15 yuans pour la taille au-dessus, facturés par tranches de 24 heures. Si vous préférez ne pas vous en occuper au terminal, la station Qin’gong dispose d’une consigne dans son hall, ce qui vous permet de faire la galerie sans bagages et de les emporter dans le train à la place.

Ensuite le musée de l’aéroport, 40 minutes à une heure selon ce que vous lisez, et vous avez terminé en début d’après-midi avec du temps avant l’enregistrement. Si votre vol est à 18h00, c’est une journée confortable. S’il est à 15h00, c’est serré mais faisable. S’il est à 10h00, cela ne marche pas du tout et vous devriez choisir un seul musée et faire la grasse matinée.

Le hall des départs du terminal 5 de l'aéroport international de Xi'an Xianyang, un long sol réfléchissant sous un plafond à facettes, avec le pavillon doré du musée de l'aéroport visible le long du côté gauche (Photo: Windmemories via Wikimedia Commons)

Bagages, enregistrement et ce qui fait dérailler le plan

Trois choses tournent mal sur cet itinéraire, et les trois sont évitables.

La première, c’est l’heure d’enregistrement. Le terminal 5 a raccourci l’heure limite d’enregistrement des vols intérieurs à 30 minutes avant le départ prévu en juillet 2025, contre 40 auparavant. Les vols internationaux ferment plus tôt, généralement 40 à 60 minutes avant, et certaines compagnies veulent une heure. L’aéroport conseille toujours d’arriver deux heures avant et les compagnies internationales conseillent deux heures et demie à trois, ce qui, pour un départ international à 15h00, signifie être au comptoir vers 12h30. Partez de là, pas de la porte d’embarquement.

La deuxième, ce sont les bagages. Les tarifs de consigne publiés sont fixés par la réglementation et facturés par tranches de 24 heures, ce qui va pour quelques heures mais devient absurde si vous payez une journée entière pour stocker un sac quatre heures. Il existe une voie moins chère que la plupart des gens ignorent : les passagers en correspondance avec une escale de six à 48 heures peuvent faire stocker un bagage gratuitement pendant 24 heures en réservant via le mini-programme du groupe aéroportuaire. C’est pensé pour les correspondances, pas pour les départs, mais cela vaut la peine de le demander au comptoir. La ligne directe de l’aéroport est le 029-96788 si vous voulez confirmer quoi que ce soit avant de partir.

La troisième, ce sont les horaires d’ouverture. Le programme actuel de la galerie Qinhan est annoncé comme courant jusqu’au 14 novembre 2026, et les deux musées ferment des jours qui vous piégeront : la galerie n’a pour l’instant aucune fermeture hebdomadaire mais a rétabli une fermeture le mardi lors d’une fenêtre hivernale passée, et le musée de l’aéroport ferme le lundi et la veille du Nouvel An chinois. Aucun des deux n’ouvre tard. Un départ à 22h00 ne vous donne rien sauf un terminal très calme.

Le terminal 5 de l'aéroport international de Xi'an Xianyang vu depuis la place au crépuscule, avec les caractères rouges de Xi'an sur la ligne de toit (Photo: Windmemories via Wikimedia Commons)

Si vous n’avez le temps que pour un seul

Prenez la galerie Qinhan, et prenez-la un autre jour.

Le musée de l’aéroport est vraiment bon, mais il fait 40 minutes et il se trouve dans un aéroport, et si vous partez du T5 vous y serez de toute façon avec du temps libre. Traitez-le comme un bonus qui ne coûte rien et ne demande aucune organisation, puisque la voie du passeport fonctionne sans réservation WeChat.

La galerie Qinhan est celle qui justifie un déplacement. Elle est gratuite, sans réservation, à deux arrêts de la gare de Xi’an Nord, et la collection vaut ce pour quoi les gens font la queue deux heures au centre-ville. Si vous êtes à Xi’an trois jours et prévoyiez d’en passer un à faire du shopping, c’est un meilleur usage de la matinée. L’itinéraire de deux jours à Xi’an traite l’armée de terre cuite et les remparts si vous ne les avez pas encore vus, et le guide historique de Xi’an explique ce que vous regardez une fois sur place.

Encore une option, si votre départ se fait à l’aéroport et que vos bagages sont déjà enregistrés : faites le musée de l’aéroport en premier, prenez deux arrêts jusqu’à la galerie, et revenez. C’est le même itinéraire à l’envers et cela marche tout aussi bien. La ligne 14 ne se soucie pas du sens dans lequel vous la prenez.

Si vous continuez en train plutôt qu’en avion, la route des quatre capitales anciennes reprend à Zhengzhou et traverse Luoyang et Kaifeng, et le guide du premier voyage à Xi’an couvre le reste de la ville.

Questions fréquentes

Peut-on visiter les deux musées le jour de son départ de Xi’an ?

Oui, si votre vol part en milieu d’après-midi ou plus tard. La galerie Qinhan ouvre à 08h30 et le musée de l’aéroport se trouve dans le terminal 5, donc la formule qui marche est : galerie d’abord, deux arrêts de métro, musée ensuite, puis l’enregistrement. Un départ avant environ 13h00 ne laisse pas la place pour les deux.

Combien de temps prend le métro entre les deux musées ?

Environ 20 minutes. Les deux se trouvent sur la ligne 14 : la galerie Qinhan est à 666 mètres de la station Qin’gong, et le musée de l’aéroport se trouve dans le terminal 5, qui a sa propre station sur la même ligne. Les trains passent à peu près toutes les cinq à neuf minutes.

Faut-il une réservation pour l’un ou l’autre musée ?

Pas pour la galerie Qinhan, sans réservation pour les visiteurs individuels depuis octobre 2025. Le musée de l’aéroport prend des réservations WeChat pour deux de ses salles, mais le passeport figure sur sa liste de documents d’identité acceptés et les visiteurs internationaux sont orientés vers le canal sans réservation, donc vous pouvez vous présenter avec votre passeport.

Où laisser ses bagages ?

Il n’y a pas de casiers automatiques à l’aéroport, seulement des consignes tenues par du personnel, et le tarif publié est d’environ 10 yuans par petit sac et par jour. La station Qin’gong, à côté de la galerie Qinhan, dispose d’une consigne dans le hall, ce qui est l’option la plus propre si vous faites la galerie d’abord.

Quand l’enregistrement ferme-t-il au terminal 5 ?

Trente minutes avant le départ prévu pour les vols intérieurs, après un changement de juillet 2025 qui l’a réduit de 40 minutes. Les vols internationaux ferment plus tôt, généralement 40 à 60 minutes avant. L’aéroport conseille toujours d’arriver deux heures avant, et les compagnies internationales conseillent deux heures et demie à trois.

Le musée de l’aéroport vaut-il le coup si on ne prend pas l’avion ?

Seulement en duo. Seul, c’est un musée de 40 minutes dans un terminal, et le déplacement vous coûte 7 à 9 yuans et environ 40 minutes dans chaque sens depuis le centre-ville. Combiné à la galerie Qinhan, qui est gratuite et à deux arrêts, le trajet commence à se rentabiliser.

HMHaibo Mo

Haibo Mo·Lead travel writer

A born-and-raised Chinese traveler who has covered most of the country, from the first-tier cities down to towns that never make the guidebooks. Writes the practical side of a China trip — visas, payments, trains, logistics — and is happiest when a visitor from abroad writes back to say the advice actually worked.

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